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帆船逆风行驶的原理

发布时间:2019-05-31 17:37 来源:未知 编辑:admin

  先做一个简单尝试:以左手把直尺压在桌上,右手执笔以图1所示标的目的推向挨在直尺旁的三角板,三角板会向哪一方挪动?图1 以三角尺、直尺和笔模仿风帆逆风行驶所受的风力

  由尝试可知,非论笔尖从那一方压到三角板的斜边上,三角板都依白箭矢标的目的挪动。当笔尖沿着

  R是垂直于斜边(也就是与v的标的目的无关)。这个压力R能够分化为两个分力(component of force)F1和F2,F1使三角板平行直尺挪动(如图中白箭矢的标的目的);F2使三角板压向直尺。而直尺有一抵挡力P感化于三角板,把F2抵消,故三角板只能沿着F1的标的目的而挪动。由图1可见,笔尖从北向南压向三角板,但三角板却能向东北挪动。在图1之右图暗示,风帆遭到偏逆风时,帆所受的风力R

  R能够分化为F1和F2两分力。F1就是风帆的前进力;而F2则使风帆横向挪动,叫做横流力。因为船底有一大片地方板,此板受水的阻力为P,此阻力抵消横流力F2,使船身不致发生较大的横向挪动,而只能前进。图2暗示风帆只需恰当地驶帆及操舵,就能够采用之字路线逆风航行——顶着冬风向北前进!

  图2 风帆之字形逆风行驶

  顶风踏浪 走近风帆活动时间:2011-8-17 16:17:00来历:名城旅游网整合编纂字体:[大中小]不成不知的风帆道理

  良多初学者对于风帆可以或许顶风行驶感应惊讶。 现实上,风对帆有两种次要的感化。一种感化能够称之为“拉”。 在航行时,帆面是弯曲的。 当风从弯曲的帆面两侧滑过时,会对帆发生一个向前或者侧向的拉力。 因为稳向板或龙骨能抵销了风力向风帆正侧标的目的的分力,所以风帆在顶风形态下也可以或许以必然顶风角度向前。

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