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最美公路 长安新CS75游川西小环线(下)

发布时间:2019-06-12 16:27 来源:未知 编辑:admin

  [爱卡汽车 最美公路 原创]

  书接上回,我们驾驶着长安CS75自成都出发,过泸定、穿康定,再经新都桥之后达到塔公草原,400公里摆布的小高原旅程虽让人发生了些许怠倦,但沿途中大天然也不竭地为我们回馈以大城市中不曾见到的美景。【图/文:刘志伟】

  此行我们的目标更多的是寻找并记实川西小环线这条最美公路,所以并未锐意的去各个景点做过多逗留,其实这对热爱驾驶的人来说挺成心思的,整个过程就像是本人在出演一场“Road Movie”,浪漫、不羁、酣畅!

  抵达塔公草原后稍作休整,“塔公”在藏语满意为“菩萨喜好的处所”,这里可一览一马平川的草原、远处气焰巍峨的雅拉雪山和浓重藏乡风情的塔公寺。

  几天的奔波下来,陪伴我们的长安新CS75也变得露宿风餐,“安第斯灰”也算是长安的一个主打色系了,看着低调而且耐脏,挺不错。

  我们继续沿着S215省道至八美县转国道往丹巴前行,现在川西小环线虽仍是有些路段在整修,不外绝大大都路况都很是好,驾驶着长安新CS75,在蓝天白云和青青草原的烘托下那可谓是一大享受。

  虽然手机导航普及后大大都人都对车载导航嗤之以鼻,但在川西山区无信号的处所方知GPS的宝贵。而长安新CS75上配备的导航系统是与高德地图合作的“车机版”,路况更新和提醒都相当不错。

  3000多米的海拔并未对长安新CS75所搭载的新一代蓝鲸策动机形成承担,涡轮增压策动机的劣势在这里更好的凸显出来。

  长安新CS75的驾驶气概正好像沿途的风光,让人感应轻松且惬意。舒服的吊挂调校、轻快的标的目的盘手感,以及舱内优良的乐音处置,能让人静下心来好好享受此刻慵懒的阳光。

  长时间的公路行驶容易让人发生视觉委靡,不外此行我们并非跟车队,所以行程上比力自在,碰见美景随时都能停下来赏识一番。

  白塔能够算是最为常见的“藏地符号”,藏族释教徒以造塔作为一种修德积福的路子,无论僧俗都热衷于建筑佛塔。

  作为一种意味宝贝,白塔供信徒顶礼跪拜,同时又是具有威慑力量可以或许压制一切险恶力量的崇高之物,供藏族信徒们祷告乞助。

  驶离塔公草原后,平展的S215省道也逐步变成了蜿蜒的盘猴子路,方圆树木绿野葱葱、远处仍然是巍峨的雪山之巅,倒也还有一番风味。

  长安新CS75在还算平缓的非铺装路面下的行驶表示照旧舒服,主打城市SUV气概的它有着不急不躁的“性格”,即便其有着充沛的动力储蓄。但长安新CS75也不会像个“精神过剩”的孩童一般,时辰去撩拨驾驶者放纵一把;反之更像是一名具有底蕴的“大龄暖男”,不见圭角却又蓄势待发。

  出发前我们有个小失误忘了查抄胎压,若不是长安新CS75自带胎压监测安装,那么此次可线bar的胎压跑完全程了!

  而且在这种满地小石子的路,胎压过高其耐扎性也会下降,更容易激发爆胎。不只如斯,过高胎压还会影响刹车距离,所以列位在出远门之前必然得给爱车好好查抄一番,防止可能发生的平安隐患。

  S215省道至八美县时继续向北驶入G350国道,这条道也叫“中国熊猫大道”。当然这并不是说在路上就到处能见到大熊猫,而是由于G350会穿过映秀耿达,那里有着全球最大的大熊猫豢养基地。

  丹巴县海拔约1860米,所以去往丹巴的这段路以下山路居多,而长安新CS75的底盘调校虽属于舒服的类型,但在面临下坡持续弯路的时候并不会让人感受松散,全体的支持机能给驾驶者充沛的决心。

  大概由于是旅游淡季,而且路况和气候都挺好,抵达丹巴县的时间比我们想象中提前不少,简单修整后决定继续东行至阿坝州的小金县。

  这个傍水依山的小县城虽然不大,但在蓝天白云的烘托下也带给人一种闲适安闲之感,若是来这儿旅游的话,其周边的甲居藏寨、丹巴佳丽谷、党岭等地,都是不错的去向。

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